Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Проблема частой засираемости жиклеров решена!(+)

Отправлено: Бромгексин 09.06.2010 в 06:59

в топливную трубку до фильтра врезаем стакан-отстойник, крепим жестко к кузову.раз в пол года выковыриваем из него шлам.

Вся дискуссия на эту тему:

Знаю тема затерта, но все же, четко и ясно:(карбюрмуряторы)(+) Бромгексин 08.06.10 12:14

Проблема частой засираемости жиклеров решена!(+) Бромгексин 09.06.10 06:59
Re: Знаю тема затерта, но все же, четко и ясно:(карбюрмуряторы)(+) Alex75 08.06.10 21:12
можешь взять солекс....73, 83, 041(идеальное решение если из солексов) можно вебер 2101-11 ну и карбы 2140-20 и выше(+) Scales 08.06.10 13:12

Головного мозга))))???(-) Бромгексин 08.06.10 13:53

мозга тоже(+) moskvichist 08.06.10 15:00

Солекс - да, склонен засоряться при наличии грязи(+) Goldhead 08.06.10 23:15

а какие советуешь жиклёры на 73 солексе(+) moskvichist 09.06.10 17:03
Голхед,ты рекомендуеш для люьой уфы,но у уфы разный обьем,1.5,1.6,1.7,1.8,2.0,А карб один??(-) Аркадий 09.06.10 16:40
скажи по креплению к впускному. или впускной корячить нужно?ну и корпус воздухо фильтра соответственно менять нужно?(-) Бромгексин 09.06.10 06:53

кастрюля под солекс остается таже.....единственно..это проблема которая возникает с рычагом(+) Scales 09.06.10 11:14

ты это... человека то не путай..(+) moskvichist 09.06.10 11:21

лех мы тогда и трубку переносили и помнишь у меня еще на кастрюле место где упирается дорезано куском трубы....плюс(+) Scales 09.06.10 11:30

Я когда на белого переделывал ток трубку перенёс и новый резинк поставил усё ок(-) moskvichist 09.06.10 11:37

53-й дихфицит вроде. а засераемость лечится на ура фильтром инжевым. причем периодически его в можно промывать в обратну(+) apod 08.06.10 20:36

по моему проще тады заплатить за новый инжовый фильтр 200 ре чем ипаться....все равно уже засорен(-) Scales 08.06.10 21:34

А чо я не так делаю? У мну солех не засераецо. Фильтр обычный за 30р.(-) Павел 08.06.10 21:41

это вопрос вкусов.....вроде слышал что этот инжовый раз в 20 тык менять надо....(+) Scales 09.06.10 12:23

ха ха ха.......про обьем двигателя знаешь? есть такая характеристика двигателя....(-) Scales 08.06.10 14:01

поршня дефорс под 80 бенз. что скажешь?(-) Бромгексин 08.06.10 15:10

1.5 или 1.8? оба они бывают под 80....ну я предполагаю что у тебя стандарт?(+) Scales 08.06.10 15:36

да 1,5 спасибо пойду курить тему как нибудь доложу.(-) Бромгексин 09.06.10 06:48