| 
                |  |  | 
                        |
 
                                | Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему. |  |  | 
 | однако автор текста балабол(+)Отправлено: 762В 12.03.2009 в 13:47 |  | Амортизаторы внутри пружин у Волги были всегда. Точнее, после замены рычажных на телескопические т.е.
 со второго выпуска 21-х.
 Да и колея задних колес с подвеской ну никак не связана...
 А ограничение нежелательных перемещений моста и есть прямая обязанность стабилизатора...
 |  |  |  |  |