В машину устанвавливаем балоны для сжатого воздуха (чем больше-тем лучше) а к трансмиссии подключаем компрессор-двигатель, который качает водух в момент торможения (наката), и переключается в режим двигателя и помогает ДВСу в момент "тапка в пол". Так же можно пускать двиг воздухом. Минус в увеличении массы авто и в уменьшении свободного места. |