Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

И что мне теперь с ним делать :)(+)

Отправлено: Kentavr 15.08.2004 в 11:54

Ума не приложу. Вычитал что 2101 рассчитан на двигатели объемом 1200-1300. Слабоват для 412ИЭ? Да и вакуумного корректора нет. Только не предлагайте новый купить. Задача стоит - минимальными средствами добиться максимума результатов.

Вся дискуссия на эту тему:

Помогите разобраться с карбом(+) Kentavr 14.08.04 23:25

И что мне теперь с ним делать :)(+) Kentavr 15.08.04 11:54

Итак! Пишу опять в предпоследний раз!!(+) КОТТ 16.08.04 11:17

Спасибо за ответ.(+) Kentavr 16.08.04 16:05

Если есть время то ПОГОДИ!!!! раз сам понимаешь что(+) КОТТ 16.08.04 16:52

Оп-паньки! Пардон и на старуху бывает проруха(+) КОТТ 17.08.04 00:51
Штатные жиклеры и то что стоит на самом деле...(+) Kentavr 16.08.04 21:42

2- к кастрюле воздушного фильтра.3 и 4 подача-слив тосола(+) olimp 15.08.04 01:17

Так и есть. У меня такой же. Знатоки говорят - это(+) Lesha 15.08.04 15:16

Откуда взять вакуум?(+) Kentavr 17.08.04 10:20

Да. Через тройничок. Стоимость тройничка 15-20 рублей(-) Mikeware 17.08.04 10:34

Да ,на 2140 ставили какой-то гибрид вебер-озон.Но у меня(+) olimp 15.08.04 17:56
Подогрев карба нужен только зимой?(+) Kentavr 15.08.04 15:34

Я и зимой не подключаю.Хватит подогрева коллектора.(-) olimp 15.08.04 17:52