Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Вот примерно что должно получиться (про каналы)(+)

Отправлено: Лion 07.01.2008 в 19:57

бумажко. баловался в том году на работе ножницами и скотчем Well

Well

http://i019.radikal.ru/0801/65/aa0814bdf88f.jpg

надо бы слепить из картонки ;)

Щас проблема вырисовывается, что патрубки будут двух разных размеров - одной выкройкой уже не отделаться. ну и как-то надо подгонять по месту - пипец, блин.

Каналы в голове уже и так расточены до 40мм на входе (фланец) - больше уже боязно курочить, ибо жалко труды с головой, если вскроется чего-нить там. и так там еще точить-непереточить местность у сёдел. да и запарился ужо, если честно. ... а сколько шкурки извёл - пипец. Ну так вот. разница уменьшена до минимума, вход у заслонок сложной формы (45-50мм). Щас мне ещё надо определиться с длиной каналов и углом их наклона. тоже проблема.

Вся дискуссия на эту тему:

Про впускные каналы(+) Лion 25.12.07 08:34

дальше в лес - больше дров(+) Лion 15.02.08 19:08

Илья........респект и уважуха!(-) конструктор 16.02.08 16:20

:)(-) Лion 16.02.08 17:32

таки сварил сие счастье? Тут имхо компоновочный проеб, неужто раньше не видел как оно ставится?(+) AD 16.02.08 08:56

Ага, сварил частично :) благо ценнег вышел довольно демократичный.(+) Лion 16.02.08 11:47

все относительно хорошо. проёмы ужасны. еще о рампе задумайся...(-) vinrom 16.02.08 20:51

остро встаёт вопрос верхних шпилек. гайко не лезет :) на 12 пробовать впендырить? или на М6 переходить? :)(-) Лion 15.02.08 19:24

а переваривать уже не хочешь? придётся трубы заново делать и места под форсы подальше выносить...(-) Миxей 15.02.08 22:19

Переваривать? Типа пошутил, да? :)(-) Лion 16.02.08 07:39

ну да, а что ж делать если так получилось? вывернуть верхние шпильки и впихнуть болты....?(-) Миxей 16.02.08 16:18

полуофф. красота. возбуждаемсо :)(+) Лion 11.02.08 18:19
Простите. опять я со своим баяном. решил вот поделиться.(+) Лion 08.02.08 19:43

Когда совсем уж надоем - скажите. А пока еще фото.(+) Лion 09.02.08 14:46

ЖЖошь опять :)(-) AD 11.02.08 11:29
Не боись! По крайней мере мне точно не надоест-т.к. хочу в итоге тем же самым заняться,так что пиши подробно как чего де(+) Туманный Москвич 09.02.08 21:24

Это проставка между головой и карбом чтоль?(-) Туманный Москвич 09.02.08 01:47

Тфу! Впрыском(-) Туманный Москвич 09.02.08 01:48

это проставка между головой и дросселями (заслонками). форсы будут у самой головы в этой же проставке(-) Лion 09.02.08 05:36

то есть прямо в ней?(-) Туманный Москвич 09.02.08 21:26

Повозбуждаемсо? ;) :))) продолжаю типа проектировать на коленке. Ну и приму к сведению все адекватные советы :)(+) Лion 02.02.08 18:31

клей купи...(+) vinrom 02.02.08 18:34

нюхать?...(+) R18 09.02.08 01:12
"кто курил?! я курил?!?! я не курил!!!" .......... из анекдота :)(-) Лion 02.02.08 18:47

пилим-пилим трубочиста... ой... ГБЦ, конечно... чиста-чиста, чиста-чиста :)(+) Лion 30.01.08 19:39

Так ты клапана большие ставить будешь? Какие?(-) Mack 31.01.08 09:56

Клапана решил ставить 40 впуск, 34 выпуск. - 248-е сток, впуск слегка облегченные, + сёдла поболе внутри.(-) Лion 31.01.08 11:38

Илья, респект! внешний вид (качество) внушает :)(-) AD 30.01.08 20:17

Самому нравится ;) :)))))))) Правда еще пилить и пилить, выводя форму одинаковую у всех четырёх :((-) Лion 30.01.08 21:05

даже больше чем я точил себе...(-) Миxей 30.01.08 20:11

Страшно уже, что того гляди и вскроются где-нить :((-) Лion 30.01.08 21:04

Еще фото и вопрос.(+) Лion 23.01.08 17:43

Задрал именно чтобы ГТЦ обойти. Ну и поток чтобы меньше изгибался - в голове ж каналы не горизонтальные.(-) Лion 23.01.08 17:46

Какую длину каналов посоветуете? (расстояние от заслонки до головы)(+) Лion 07.01.08 21:29

от головы до заслонок не менее 30 вроде.(-) конструктор 07.01.08 21:48

готовы оба фланца. фото.(+) Лion 06.01.08 13:10

Илья, а нах надо было делать 2 кирпича, когда можно сделать из трубы/круга деталь наподобие катушки для ниток.(+) AD 06.01.08 22:34

"катушки для ниток" и так придется делать(+) Лion 07.01.08 08:38

терь понял, что блок заслонок резать не хотел... А про каналы такой аццкой формы(+) AD 07.01.08 18:36

Вот примерно что должно получиться (про каналы)(+) Лion 07.01.08 19:57

ГТЦ в сборе с вакуумником переносится в гнездо АКБ с длинным штоком(Как делали в УКЭР АЗЛК)(+) Dimax 07.01.08 10:51

Жесть! Но Большое спасибо за предложение!!! Очень возможно, что воспользуюсь!(-) Лion 07.01.08 15:53

Не жесть!!!Опыт. :-))(-) Dimax 07.01.08 17:11

Спешиал фор ю:-)Фотки(+) конструктор 07.01.08 17:17

Re: Спешиал фор ю:-)Фотки(+) конструктор 07.01.08 17:18

Энто ты "Потапомобиль" сфоткал?!Замечательный аппарат был!!!!ВФТСы рвал!!!!(-) Dimax 07.01.08 17:21

Угу.Паше на ём даже прокатиццо удалось...он его поломал и больше никто не поездил:-((-) конструктор 07.01.08 17:24

Я его не поломал, а в говнище застрял, забыв, что снизу он ваще не прёт, типа поаккуратнее хотел проехать.(+) Павел 07.01.08 19:58

и утопили бы:-)(-) конструктор 07.01.08 21:19

а что за "мобиль"? можно где-то почитать про него, его команду, внутренности авто?(-) Лion 07.01.08 17:24

к сожалению почти нигде.Если только в архивах РАФ и то если сохранились.(-) конструктор 07.01.08 17:25

Да ничего ты про него не найдешь...Только очевидцев...У него реально и конкурентов то не было.(+) Dimax 07.01.08 17:28

Грустна... а что за А-5? И никаких спецификаций? Что же за чудо такое было?(-) Лion 07.01.08 17:34

Может у меня и сохранился КИТТ 80 года....Но там про А-5 меньше полстраницы.Основную суть которых я уже написал.(-) Dimax 07.01.08 17:40

А5-это что сейчас?или как В уже нету?(-) конструктор 07.01.08 17:30

А 5, это тогда....Автомобили построенные по А-5 допускали применение узлов и агрегатов(+) Dimax 07.01.08 17:33

то бишь из сорокана при желании можно было сделать Порш(по компановке)и воткнуть ГТД?:-)Харооошая группа была однако:-)(-) конструктор 07.01.08 17:35

Реально,да!!Группу создавали для создания экспериментальных монстров....Только она не международная была.Внутренняя.(-) Dimax 07.01.08 17:37

Чёта в том 40-м ничего монстрового не было.(+) Павел 07.01.08 20:06

Паш,головой соображай-авто то то,только начинка заюзаная досмерти.(-) конструктор 07.01.08 20:53

Ну это понятно, что ресурс, износ. Про дохлый движок так и думаю.(+) Павел 07.01.08 21:08

КПП там была КП10.Двиг растянут до 2000 , 45е солексы, Т образные поршня,колено на(+) Dimax 08.01.08 10:51
так и годов немало прошло:-)Что тогда казалось круто сейчас в автомагазах валяеццо свободно.(-) конструктор 07.01.08 21:18
В том смысле, что группа для создания монстров, а ничего монстрового я там не заметил.(-) Павел 07.01.08 21:09

Нашел.(+) Dimax 08.01.08 14:57

жгут."Кроме того Лады были лучше Москвича: легче, с более современной подвеской и тормозами, лучшим распределением веса"(-) vinrom 08.01.08 16:57

А ты не обращай внимание на нападки недалеких.Между строк читай.(-) Dimax 09.01.08 09:45

ЗЫ. Правда, вместо горизонталок стоял К-126, но не думаю, что только из за этого от движка не то ощущение.(-) Павел 07.01.08 20:10

Сколько команд было в группе?2?3?Среди имён героев нет случайно нонешних преподов МАДИ?(-) конструктор 07.01.08 17:40

В реальности в гр А-5 было всего несколько авто."Потапомобиль" ,Брундзовская турбопятерка(+) Dimax 07.01.08 17:43

А Эва Брундзовская и 2141КР?(-) Mack 08.01.08 11:03

Re: А Эва Брундзовская и 2141КР?(+) Dimax 08.01.08 16:25

Так ВФТС тоже по группе B строились(-) Mack 08.01.08 17:44

ВФТСы разные были и по В и по А2 и по А2/1....Я ВФТС 1300 видел...В СТК МВЭС.Саша Алексеенко на нем ездил...(-) Dimax 09.01.08 09:47

А это было уже после закрытия гр А-5....КИТТ поменялся...(-) Dimax 08.01.08 11:45

Ы. А в чем было органичение группы А-2 по сравнению с А-5?(-) Mack 08.01.08 11:47

Re: Ы. А в чем было органичение группы А-2 по сравнению с А-5?(+) Dimax 08.01.08 11:51

Нифига, где-то читал, что это ниразу не серийное авто могло быть! Или это я с А-1 путаю?(-) Mack 08.01.08 12:02

Обьясняю популярно.(+) Dimax 08.01.08 12:59

Я понял:-)А5-это в переводе на американский английский NASCAR Unlimited:-)(-) конструктор 08.01.08 11:54

Не совсем. Наши лучше, они еще и поворачивать умели :)(-) Mack 08.01.08 12:02

Наскаровские тачки тож умеют поворачивать:-)им просто так сильно ненадо:-)(-) конструктор 08.01.08 12:05

Круто. что же там тогда за двигатель (двигатели) были в этом авто?!(-) Лion 07.01.08 17:39

Да уж не хуже чем у AD:-)(-) конструктор 07.01.08 17:40

Зач! :) Лехе понравится :)(-) Mack 08.01.08 11:04

крупным планом(+) конструктор 07.01.08 17:19

у меня на фотофайле натурные фотки такой переделки с Красинцовки есть.(-) конструктор 07.01.08 14:29

на строчку ниже сообщение :))))(+) vinrom 06.01.08 23:00

Продолжение :)(+) Лion 04.01.08 18:50

ниасилил. заслонку в кирпич запихал? а фрезеровать негде?(-) vinrom 05.01.08 01:51

"хочешь сделать хорошо - сделай сам" по-моему, в этом случае дольше объяснять и платить многа, лучше сам. Де там кирпич?(-) Лion 05.01.08 08:30

алюминиевый кирпич :)(+) vinrom 05.01.08 17:07

слегка теории и геометрии(+) Лion 30.12.07 20:44
ХЭЛП! Совет про направляющие! ПРОШУ!(+) Лion 30.12.07 15:04

наверно таки прессом.(-) R18 30.12.07 20:30
судя по мануалу - молотком. :)) хоть там прямо не написано...(-) vinrom 30.12.07 20:16

а греть-то надо?!(-) Лion 30.12.07 20:52

Не надо.Посадочный диаметр сохранять не надо, т.к. он разворачивается под ремонтные втулки.(-) olimp 05.01.08 21:39
Re: а греть-то надо?! теоритицки тока отверстие)))(-) R18 30.12.07 21:27

по идее надо греть голову и холодить втулку. что при выбивании, что при запрессовке,но в первом случае-затруднительно :)(-) Лion 30.12.07 21:43

Я ПРО это и говорю %)(-) R18 30.12.07 21:48

какое ты там отверстие собрался греть?!(-) vinrom 30.12.07 21:29

ну ведь направляющая гдето сидит?(-) R18 30.12.07 21:34

не написано!(-) vinrom 30.12.07 20:55

Типа никаких идей?!(-) Лion 30.12.07 19:45

"Каждый др**ит, как он хочет" (с) народная мудрость :)(+) Лion 30.12.07 14:54
Шутки в сторону(+) Лion 29.12.07 20:06
большие клапана(+) Лion 29.12.07 19:55

Ничётак:-) Но растачивать много придётся... :-)))))(-) AHTOXA 29.12.07 20:05

Кстати, а Вы в курсе что в Мск есть памятник клапанам?(-) gobot 26.12.07 10:41

А у нас есть памятник яйцу :) и корове тоже есть памятник :)))(-) Лion 29.12.07 20:16

а в Ижевске пельменю, и крокодилу %)(-) R18 30.12.07 20:30

да, ижевске крокодилы очень знамениты, по всему миру буквально(-) vinrom 30.12.07 20:40

А у нас есть памятник двум яйцам!(+) AHTOXA 29.12.07 20:21

Обделили коня или всадника?(-) Павел 29.12.07 21:30

У всадника не видно:-)(-) AHTOXA 29.12.07 21:33

Нет, показывай :)(-) Mack 27.12.07 09:47

я в игноре?!(-) Лion 26.12.07 06:35

Мож все просто в мануалы полезли? :) Додумался 25-го такие вопросы задавать :)(-) Mack 26.12.07 09:47

:))) +1 Илюх, не парь мозг! И вообще когда ты кузовом уже займешся!? А то вот когда устроим(+) gobot 26.12.07 10:32

:)))(+) Лion 26.12.07 14:21

на днях с ним встречусь и перетрём... Полный отчёт он с фото и видео как хотел похоже не закончил,(+) gobot 27.12.07 07:39
чет ты просчитался, на 11000 надо ~ 1100л а не 2200(-) DVA 26.12.07 19:38

а обратно - толкать?(-) vinrom 26.12.07 19:42

Пробег, оч надеюсь, будет, но до вас вряд ли доедем...(-) Mack 26.12.07 17:35

тады ужо щас пора начинать готовиться морально и материально.(-) Лion 27.12.07 03:47

Прошу прощения Минск - Владивосток... (или кто ещё западней у нас есть?)(-) gobot 26.12.07 10:34

Куба? :)(-) Mack 26.12.07 10:56

Ыы? Кто у нас с кубы?(-) gobot 26.12.07 11:05

Йа ис Гандураса!(-) Павел 26.12.07 20:45

Паша!!!Не обижайся...но мы догадывались...(-) Dimax 27.12.07 15:29