дальше, у БСЗ искра мощнее, но это тоже можно решить даже используя трамблер от КСЗ - через инвертор его подключить к коммутатору и восьмерочной катушке.
есть еще вариант зажигания на основе коммутатора ТК 102А - там тоже искра мощная, но коммутатор гораздо примитивней, но зато трамблер тот же.
ну и стардартный вариант - это всяческие модули электронного зажигания - бессмысленно дорогая вещь, т.к. по устройству зачастую проще восьмерочных коммутаторов, стоят в 2 раза дороже, а надежность зачастую не поддается прогнозированию (стандартные коммутаторы продаются практически в каждом магазине) |