(до последнего винтика) карбюратор растворитель (даже если это не такой сильный растворитель как ацетон), все равно на прокладках это отражается они становятся не такими эластичными особенно это плохо для ускорительного насоса, а если это делать неоднократно (даже если не долго) то это просто обязано быть (выход из строя всяких там уплотнителей и резинок). |