|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Вооще-то ты про различия в карбах о щели писал:(+)
Отправлено: olimp 09.02.2007 в 21:22
|
| "Особенностью этого карбюратора является то, что при ХХ смесь в цилиндры поступает не через отдельное отверстие под заслонкой, а через кольцевую щель между заслонкой и стенкой смесительной камеры(в оличии от ОЗОНАи Т.п.)" Перекрытие подачи топлива и к ликвидации калильного ведёт. Дизелинг проявляется на МАЛЫХ оборотах-смесь успевает нагреваться в камере и зажигаться при сжатии. |
|
|
|
|