|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Не знаю, как у вас в мире, а я для себя примерно раскидал(+)
Отправлено: Лion 26.09.2006 в 15:37
|
примерные типы наддувов:
1) инреционный - самый малоэффективный и малозатратный. Дуется просто за счет скорости авто.
2) Электрический - тоже малоэффективный. дуется за счет электро-мотора.
3) Механический - нагнетатель приводится ремнем от шкива КВ. (Чарджер, суперчарджер, компрессор)
4) Турбо-наддув - за счет выхлопных газов.
Объединять имеет смысл только 3 и 4. И то о таком на серийных авто я еще не слышал.
Я не прав? Объясните. |
|
|
|
|