- хвостовик (если нет люфта вилки сальники служат долго);
- валик механизма переключения (быстро изнашивается сальничек);
- передний и задний концы вторичного вала (при установке оного смазать отверстия герметиком);
- фланец удлиннителя (герметик на прокладку);
- крышечка шестерни заднего хода (герметик на прокладку).
Все ремонтопригодно, лучше снять коробку для этого, предварительно слив масло. |