Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Второе - почти наверняка обмерзание карба из-за образования(+)

Отправлено: и 09.01.2004 в 11:45

конденсата из-за износа поршневой. Первое - просто смазать надо оси заслонок и привода.

Вся дискуссия на эту тему:

Вот складывается такое впечатление, на основании эксплуатаци(+) Dmytryi 09.01.04 11:13

Не сброс газа у меня вылечился заменой игольчатого клапана(+) DanVic 10.01.04 19:13
Хобот горячего воздуха имеет место быть?(-) Павел 09.01.04 14:07

А чего спрашивал-то? В салон что-ли его протянуть?(-) Dmytryi 09.01.04 14:35

Ну я дивлюсь, блин, ваще.(+) Павел 09.01.04 15:25

А еще лучше автомат от зубил прифигачить(-) Андрей_37 09.01.04 19:07
да, я согласен... а мне тут кирдык ЦПГ прочат :))(-) Dmytryi 09.01.04 15:40

Злые они, не слушай их :-))(-) Павел 09.01.04 20:31

нет(-) Dmytryi 09.01.04 14:21

У 126 еще недостаток... к коллектору подходит одна трубка(+) Dmytryi 09.01.04 13:01

А причем тут 126? Впускной коллектор откарба не зависит.(+) и 09.01.04 14:47

Ну, сколько помню 1- шланг шел от помпы, а сдругой стороны в(+) Dmytryi 09.01.04 14:52

Странно, у меня в 126 шланги от охлаждения не входят.(+) и 09.01.04 15:06

Второе - почти наверняка обмерзание карба из-за образования(+) и 09.01.04 11:45

Так ... Илья ты опять начинаешь с летального исхода...(+) Dmytryi 09.01.04 12:11

Правильно говорит.И чистый двигатель и нормальная компрессия(+) olimp 09.01.04 13:43

Да нет уменя блин выхлопа никакого? А с чего ты взял что ком(+) Dmytryi 09.01.04 14:38

Может имели ввиду, что когда хуево с ЦПГ, то отсасываемые(+) Dmytryi 09.01.04 14:42

Какой нах глубоко.Я тебе факт выдал.А после капиталки(+) olimp 09.01.04 18:51

ну, не знаю... какая вода при горении ... кто-то химик тут(+) Dmytryi 09.01.04 14:27

Ну блин, фома неверующий:-)Да вниз, под кузов.Но сначала(+) olimp 09.01.04 18:54

Ну проверить легко - как начинает тупить снимаешь крышку(+) и 09.01.04 12:35

Вот как раз если прорыв газов, а они замечу достаточно не хо(+) Dmytryi 09.01.04 12:54

Не, ты немного не разобрался в процессе. Уж поверь мне, я с(+) и 09.01.04 15:04

Ну, ты хочешь привести тут эффект дроселлирования,(+) Dmytryi 09.01.04 15:24

Водяные пары прорываются в картер.Т.к. температура там(+) olimp 09.01.04 19:01

Кстати первое у меня и летом проявлялось, добавил к приводу(+) _Oleg 09.01.04 12:01

А 2 вариант это не переохлаждение двигателя?(-) _Oleg 09.01.04 11:24

Нет 80 тем-ра стабильно(-) Dmytryi 09.01.04 11:33

Может забор воздуха летний? Или дырявый :)(+) _Oleg 09.01.04 11:41

забор-то зимний... но увы... нет патрубка с кожухом на колл(+) Dmytryi 09.01.04 11:45

Семён Семёныч... (с)(-) Павел 09.01.04 14:10
Кожух 30 руб стоит. А хобот от пылесоса возьми или от жиги.(-) и 09.01.04 12:41

Во, а у меня тоже кожуха нетути. Так, пойду в магазин схожу.(-) Lelik 09.01.04 13:00

Думаю не найдешь его там - на разборке надо смотреть(-) Dmytryi 09.01.04 13:02

Сходил тут, бывают иногда. Еще заеду по дороге в один.(-) Lelik 09.01.04 13:40