Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Наоборот все переврал :)(+)

Отправлено: Mack 24.05.2006 в 17:31

Имеется ввиду направление движения смеси в карбюраторе.
Наши стандартные - вертикальные. Еще есть горизонтальные. Считается, что они типа круче. Обычно берут много мелких мотоциклетных (В СССР).
Способ установки? Я бы челу голову установил так, как он говорит Well

Well

Если в спортивном смесь идет почти вертикально ПОСЛЕ карбюратора, то он должен ПОЧТИ из клапанной крышки торчать Well

Well

Надеюсь, разъяснил понятно?

Вся дискуссия на эту тему:

Два впускных коллектора, точнее 2 КАРБА!!! Начало переделки(+) Mihej 23.05.06 21:49

Мне ваще предложили не мучаться с настройками карбов и взять(+) Mihej 27.05.06 13:54
Ещё лет 10 назад в ЮП продавались(+) masick 24.05.06 11:55

НЕ согласен(+) Igi2003 24.05.06 14:37

Так я о том и говорю:(+) masick 25.05.06 12:51

Смысл устаноки 2 карбюраторов - поднятие мощности на высоких(+) Igi2003 25.05.06 18:34

Достал гнать. Исключительно для равномерности наполнения.(+) Павел 25.05.06 19:26

Обоснуй уже, да?! Почему проходное сечение одного(+) Igi2003 25.05.06 19:45

Думай сам. Пора уже начинать.(-) Павел 25.05.06 21:39

Гм, какой интересный диалог "ТЫ НЕ ПРАВ, А ПОЧЕМУ -НЕ СКАЖУ"(+) Igi2003 26.05.06 00:27

Патамушта БАЯН. И твоё нежелание подумать. Зато советовать..(-) Павел 26.05.06 09:40

А может твое? Я написал свои мысли по этому поводу, ты не(+) Igi2003 26.05.06 14:19

Потому что(+) Лion 26.05.06 18:28

продолжая рассуждать могу предположить(+) Лion 26.05.06 18:38

Поэтому нужно строить впрыск :)(-) Mack 26.05.06 18:50

Кто б дал безвоздмездно баков 500 на донора...(-) Лion 26.05.06 19:03

:) Попробую найти дешевле(-) Mack 26.05.06 19:17

Смотрите не подеритесь ДЕФФЧЁНКИ! Тушь потекёт! :)(-) il 27.05.06 03:26

Намек не понял(-) Лion 27.05.06 13:34

+1(-) Mack 29.05.06 12:12

Гарфилд, ты где уже? Объясни ему попроще, а?(-) Павел 25.05.06 21:38

При одном карбе, то же есть неравномерность - во 2 и 3(+) -=Val=- 25.05.06 13:37

Не позорься. Иди учи матчасть.(-) Павел 24.05.06 15:21

Поповоду матчасти -вопрос!(+) Rumlin 24.05.06 17:24

Ниасилил.(-) Павел 24.05.06 17:43
Наоборот все переврал :)(+) Mack 24.05.06 17:31

не не понял. Так кто что переврал?Педро или Morgul ?(+) Rumlin 24.05.06 17:47

Re: не не понял. Так кто что переврал?Педро или Morgul ?(+) apod 25.05.06 18:08
Оба :)(+) Mack 24.05.06 18:29

Спасибо :)(-) Rumlin 25.05.06 12:02

Коллекторы не видел, остальное +1.(-) Павел 24.05.06 14:03
Не правда. Спроси КОТТа(-) Mack 24.05.06 12:04

Оччень интересовался данным вопросом. По-моему, статья KOTTа(+) igor981 23.05.06 22:09

Ну про 2,0L я тож кое-что имею(-) Mihej 23.05.06 23:15

Re: Ну про 2,0L я тож кое-что имею(+) mihanick 24.05.06 23:27

41. Ровнее ХХ, лучше снизу. Заметно лучше. Сверху не режет.(-) Павел 25.05.06 18:26
Вроде лучше 2140(412). Для 41-го коллектор сделали ниже,(+) -=Val=- 25.05.06 09:45

Положи два колллектора рядом. Покури.(+) Павел 25.05.06 18:30

Отвечаешь? :) (Тогда пошел ставить)(-) Mack 25.05.06 18:43

При выборе 41-го внимательнее.(+) Павел 25.05.06 18:54

Фак, боюсь у нас не будет 248(+) Mack 25.05.06 18:57

Ды ты офигел, точить... Проще найти.(+) Павел 25.05.06 19:28

Да я понял. Будем надеятся :)(+) Mack 26.05.06 11:03

...(+) Лion 25.05.06 19:04

Чесно скажу: разницы не знаю - от 41-го в руках не держал(-) Mihej 24.05.06 23:47

сейчас один, тот, что справа, уже готов к установке(+) Mihej 23.05.06 21:55

Оба готовы к установке(+) Mihej 30.05.06 13:51
а покрупней фоты?(-) gobot 24.05.06 10:04

Покрупней находятся на wap-ресурсе моего маленького сайтика(+) Mihej 24.05.06 23:54

:-((( не даёт...(-) gobot 25.05.06 13:44

дак я ж писал, что на вапе! Опера заходит, а старый эксплоер(+) Mihej 25.05.06 19:53