Сночало надо отрегулировать в приводе зазор как положено ,с пружиной ,типо по инструкции каг.Потом снимаешь пружину и всё,зазор выбирается сам,поршень типо вылазит под действием своей пружины(она в рабочем цилиндре стоит внутри).
Но после этого надо опустить педаль сцепы ,иначе хватать будет на верху,а это во первых не удобна ,а во вторых ты будешь излишне сильно пережимать корзину ,можно её покривить. Педаль сцепы регулируешь типо тоже как по инструкции - чтоб выключение происходило как и положено внизу хода педали.Ход педали при этом бедет меньше,педаль будет ниже,но это на самом деле удобно. |