|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Дык, этта(+)
Отправлено: Goldhead 29.10.2004 в 14:31
|
9. Я люблю ездить с тапком в полу на трассе, например на Солексе небольшое понижение уровня лудца и замена воздушного жыклера во 2-й камере со 135 на 150 давало в таком режиме экономию порядка 2-4 литра на сотню. Максималка практически не изменялась, просто чуть хуже разгон становился. Вот и хотца переглючать эти режымы с салона, а не методом ковыряния в карбе.
п.1 недостатков
Для узкофазных валов и прочего оно менее критично, бо много воздуха они не в состоянии сожрать, наращивать настолько диффузоры там смысла просто совсем нет.
Успехов,
Konstantin |
|
|
|
|