НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Re: Совет ещё один(+)

Отправлено: Пыр 17.12.2002 в 23:05
Если ковыряешься конкретно (параллельно меняешь сцепление или ещё что ) то сняв картер сцепления хорошо бы заменить все шпильки его крепления с гайками (денег дёшего ,да и проще это чем отчищать вековую резьбу) в том числе и шпильки крепления стартёра - отпили от каждой по сантиметру мелкой резьбы (со стороны стартёра)
Зачем - резьба мелкая , вечно засранная , а при тех условиях демонтажа, как приходится крутить эти гайки каждый оборот даётся нелегко и срезав заранее всю выступающуу за гайками часть можно здорово облегчить себе работу в будущем ю
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования