Возможно эта пользительная мысль давно многим известна , но ведь не всем , правда ? :-)))))
Я вот не знал ... :-((
Короче - условия установки прокладки на место предельно неудобные - плохо встающая по отверстиям и сбивающаяся кривая и перекрученная прокладка , необходимость смазывания с двух сторон быстросохнущим герметиком , прикручивание маслозаборника .
А для облегчения процесса её надо к крышке по отверстиям привязать ниточками ! Ну , скажем , по углам однозначно , а далее - через 2-3 отверстия . ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ ЗАТЕМ УДАЛЕНИЕМ НИТОК НЕ НАДО !!! Тонкие и мягкие , они прекрасно продавятся прокладкой и утечек масла не будет Винты затягиваются в обычном режиме .
ЗЫ : Жаль , я об этом узнал поздно :-))) |