НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

21406.Снятие шаровой и её ревизия.(+)

Отправлено: olimp 18.08.2003 в 22:14
Застучало что-то снизу на кочках и я решил отревизировать нижние шаровые.Как сам советовал,вооружился самопальным съёмником:болт-втулка и вперёд.Но не тут-то было.В отличии от 2140 на 21406 отверстие в стойке под палец верхней шаровой выполнено глухим.И упереться моим съёмником в верху не во что:всё гладенько.Тогда я поставил стойку на уголок(вошёл в зазор 25),отпустил гайку шаровой и установил фен на "большую мощность" для прогрева места прохода пальца через стойку(чехол прикрыл жестянкой).Минуты через 3 смазка на гайке стала кипеть, а я начал выбивать палец кувалдой через медяху.С 10 удара палец был выбит.Медяху(чтобы не страшно было)удерживал разводным ключом.Разобрав шаровую,дефектов не нашёл,но заменил вкладыш.При сборке обнаружил интересный момент:обойма,которая должна упиратся в торец пальца и поджимать его к вкладышу, упирается во вкладыш своим буртом.Т.е. палец имеет осевой люфт примерно 1мм. И это было обнаружено и на других пальцах.Пришлось подрезать бурт обоймы.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования