НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Алиса, кстати, я видел плод тюнинга Москвича(+)

Отправлено: ДДД 10.04.2003 в 16:39
в сервисе на Волгоградке (СТО-1). Там мне по секрету показали М-2141, полностью навороченный по внешнему и внутреннему виду. Внутри кроме обычных импортных деталей специально для М-2141 - двигатель Ауди-V6, внешний вид не потерял "москвичности", но обвес придал ему просто потрясающий шарм. Внутри как положено - сиденья, обогревы, все навороты (полностью не дали посмотреть). Но обошлось это все хозяину - фанату в 12000 $. Но 2141 действительно ппросто меня потряс, хотя я не фанат его внешности. Однако 2140 и так хорош по внешнему виду, а двигатель 1,8 ему просто вполне достаточен (просто апгрейд, а не замена). 2.0 ему просто незачем, если вы исповедуете то, что написали в прошлом ответе мне про большие скорости - тем более не тратьте деньги. Если мне надо быстро перестроиться - мне хватает карбюраторного 1,8, заводится с электронным зажиганием идеально, с места рвануть - нет проблем. Очень советую. А лучший тюнинг, как здесь говорили, и мне сказали в свое время мудрые люди - доведение до состояния только сошедшего с конвейера - и бережная эксплуатация - самая радость.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования