Заменил я карбюратор, и одновременно поставил обычные провода в.в. с наконечниками, взамен старых силиконовых. Ну вот я тогда когда замерял проехал, приехал домой потом у дома ещё чуть зажигание повернул, поездил взад вперёд...пошёл домой. Через день прихожу помыть машину....Завёлся
на минуту...выключил. Помыл машину наполировал...
Сел заводить завелась...А потом раз и заглохла, я её опять двиг трясёт чуть схватывает и белый пар из открытого карбюратора...Свечи проверил без тосола, провода назад старые поставил, с катушки искра идёт..Но заметил, что когда идёт питание на коммутатор(08, но не родной, более дешёвый.), он начал греться, но не так сильно(теплоотвод у меня мощный), но почти как при работающем двигателе...
Думал подсос под карбюратором, подтянул ещё раз, топливо из носика идёт...Насос качает....Да ещё бегунок и резистор целые...Может клапан Эпхх?? А может датчик хола слетел???Сейчас пойду ставить взад старое зажигание..........Если не чего не выйдет, буду дальше спрашивать....((((((((((( |