более оптимальной, повышается степень сжатия, но отсюда и требования более хорошего бензина. Хотя и мощность поболе на 5-10 процентов. По экономичности 1,7 будет более экономичен в нагрузочных режимах (быстрый разгон, езда на подъемы, с большой нагрузкой итп), а 1,5, особенно на 93 более экономичен при спокойной езде. Вобще, разница не должна быть очень большой. |