После установки двигателя он завелся с полоборота, на холостых нормально работал, а как газу даш так стреляет (то в карбюр то в трубу). Зажигание электронное, но он вообще на него не реагирует как-то, начали регулировать трамблером, вроде на больших оборотах хорошо работает, а трогаться с места трудно, хотя холостые кое-как держит. Я тут подумал, вакуумник на трамблере может быть в этом виноват? потому что как-то странно то холостые нормально, то высокие, а и того и другого нет, мы правда не профи в регулировке , но все-таки.
И каков правильный порядок 1-2-4-3 или 1-3-4-2 ? |