| колец в двигателе. Эта фигня точно образуется из-за большого прорыва газов из цилиндров. Они воздух в картере нагревают, там влага конденсируется. Воздух прет в карб, а там как известно он на околозвуковых скоростях идет и охлаждается мгновенно. Вода тут же в лед выпадает, оттого и замерзает. Это вобще глючная вещь. я 2 зимы так проездил. Едешь-едешь, начинает тупить, продавишь педальку дальше (до вторичной камеры, которая не замерзает, т.к. подсос газов из картера выаводится в первичную), едет, постепенно отрубаются цилиндры, когда доходит до езды на двух - останавливаешься. Постоишь 5 минут - все нормально становится. ( а на самом то деле поод капотом тепло, лед в карбе стает и все путем). Сколько я причину глюка этого искал. Думал, провода свечные у меня зимой както замерзают, поменял. Свечи, распределитель, конденсатор, вакуумник, карб - все глядел (правда зато все это до ума довел :)))). Потом в какой то конфе по зубилкам прочитал про замерзание карба. Раскрутил как-то, глянул - точно оно. |