Двиг: Капиталили как минимум 2 раза. В первый раз заменена поршневая на дефорс. Оба раза менялись вкладыши, кольца, сальники, прокладки ;-) Менял направляющие клапанов. Менял подшипники помпы.
Карб: Переделан привод газа с рычажного на тросовый.
Заменил глушитель и резонатор.
Трансмиссия. Заменена пятка на корзине сцепления, синхронизаторы в коробке, рабочий цил сцепления.
Перпод: Заменен левый нижний рычаг, нижние шаровые(лень перебирать было).
Задпод: Поставлены пружины (лень, да и дорого рессоры менять)
Кузов. Заменены задние крылья.
Остальное все родное (вроде) |