НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Re: Ну если халява... А никакая теплошумо... не обеспечит(+)

Отправлено: DanVic 01.02.2003 в 21:14
Сегодня с ночи приморозило до -20 и заднее стекло заиндевело (после нескольких минут нахождения человека в салоне, т.к. само по себе стекло без поступления влажного воздуха не покрывается инеем, вентиляторы были включены через 3-4 минуты, после того как запустился двигатель). Таким образом опытным путем было установлено, что при значительных низких температурах обмерзания заднего стекла с помощью вентиляторов полностью избежать не удастся, они эффективны при понижениях температуры лишь до 0..-7 и при более высоких температурах, даже когда в салоне кроме водителя есть пассажиры, но и тогда вентиляторы успешно борятся с запотеванием. Тем не менее с обмерзанием вентиляторы заднего стекла начинают бороться после полного прогрева двигателя и при условии подачи теплого воздуха в сопла обдува переднего стекла, а не вниз к ногам, т.к. по всей видимости скорость устранения инея с поверхности заднего стекла напрямую связана со скоростью циркуляции воздуха и действием вытяжной вентялиции. Вывод: имеет смысл использовать дополнительное устройство вентиляции заднего стекла.
Открытыми остаются вопросы: каким образом лучше это сделать? где целесообразнее всего установить вентилятор(ы)? по краям или в центре задней полки или прикрепить к потолку? куда,как и какой установить выключатель вентилятора(ов)? Поделитесь опытом коллеги.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования