Трубка гидропривода сцепления (именно сцепления),
планка крепления кумулятора (снимал ведь, когда
морозы были?)
щиток забора воздуха (иногда трескается,
тогда - оркестр)
Самый красочный - это когда вентилятор чуть-чуть
касается краем лопасти провода кумулятора.
В чем суть:
- звук громкий, как от трещотки, и наводит на
грустные мысли о начинающемся стуке,
- поскольку задевает именно чуть - чуть (иначе
заметишь сразу), звук возникает
СТРОГО НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ ОБОРОТАХ, поскольку
двигатель, отыгрывая крутящий момент, на
определенных оборотах строго определенно кренится
вбок. Чуть - чуть - точно, чтобы зацепило.
Недавно чуть не поседел, когда услышал этот
звук. По счастью, нашел быстро.
Еще вариант: треснутый ремень генератора.
Снаружи не видно, а снимешь - внутри он
раскололся на отдельные "шашки", которые
гремят, как вездеходная резина на шоссе. |