НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Re: Mikeware огромное спасибо за 2-й пункт(+)

Отправлено: Пыр 16.01.2003 в 12:11
На скорость , чтоб первичка вращалась вместе с корпусом , а то будешь крутить , чтоб попасть в шлицы корпус , а первичка будет стоять на месте .Как ты его отцентрируешь один - я не представляю - ведь при незатянутых болтах картера сцепухи надо вставить коробку на место , попасть в шлицы и подшипник коленвала , затем затянуть хотя бы пару болтов и вынуть коробку .Вместо коробки целиком , по уму , используется первичный вал отдельно , но , как я понимаю , у тебя его нет ... Короче , найди помошника держать коробку .Когда затянешь пару-тройку болтов , вынешь коробку , затянешь остальные и попытаешься поставить коробку на место - можешь силино удивиться , если она не встанет...:( Вынимая эту неподъёмную дуру легко её чуть-чуть сместить , а с отдельным валом такого не происходит . Решений сдесь 2 - или затягивать картер сцепы максимально , или при установке не лезущей коробки попросить кого ни будь нажать на сцепление .
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования