НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Писал я YARу в конфе 11-13/12/02 по ентому сабжу(+)

Отправлено: apod 08.01.2003 в 12:20
1.Снимаем бороду и кулер.
2.Удаляем нафиг пласт. заслонки в дюраль. кожухе и перемычку между ними. Получаем дыру где-то 50х200мм.
3.Поролоном или еще чем конопатим щели между радиатором отопителя и его кожухом(сразу чувствуешь как воздух лучше греется).
4.Из жести, пластика или еще чего-нибудь(экспериментировал на картоне с ПВА) делаешь угловой воздуховод что бы поток воздуха, дующий вниз, поворачивало в салон на ручку КПП из под бороды.
5.Расширяешь сопла дуюшие на переднее стекло(у меня родные щели были около 3мм шириной).
6.Проверь куды дует сам кулер(у меня гад дул не в салон, а наоборот. Пришлось статор переворачивать)
7.Не замерзай.
P.S. Шланги и все что под капотом не трогал, т.к. температура этого хозяйства была хорошей(руку хрен удержишь долго).
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования