Ежели у тебя какчественный двиг, не разбитая КПП, моторное масло, а не касторка, правильно выставленное зажигание и неразболтанный трамблёр, карб чист и отрегулирован, но тебе не хватает динамики тогда можешь поставить тюнинговый распредвал, поршневую 1.6-1.8, поизвращаться с карбюраторами или инжекторами :), поставить МПСЗ или электронную примочку к тр-ру (типа Октан-4), прямоточный глушак, а ко всему этому добавить ТАЗовскую КПП (спросить Павла). Всё это можно и по отдельности, но эффективность доработок расположена по убывающей, хотя 1-ю, 2-ю и 3-ю желательно, мягко говоря, выполнять одновременно, при этом стоит перерегулировать характеристику изменения УОЗ, чтоб она соответствовала двигу.
ЗЫ: эта тема в разных вариациях неоднократно обсуждалась, потому народ и взбунтовался. Не обижайся. |