НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Добротная штука!!!!(+)

Отправлено: P313AE 23.11.2002 в 12:57
Лично я, после установки на свой транспорт просто пищу :). Мотор работает мягче, стабильнее. Машинка стала заметно резвее, редким явлением стала детонация при паршивом бензине. Внутри сделан какчественно. На моем стояли штампы ОТК, судя по отметкам красной краски на стойках пружинок центробежника, его на стенде проверяли. Сам центробежник сделан по людски не сравнить с нашим родным. Вобщем нареканий к работе данного девайса лично у меня нет.
Помимо трамблера еще надо преобрести катушку зажигания и коммутатор ВАЗ-2108,09 , жгут соединительных проводов (мама на датчик Холла трамблера, мама на коммутатор и три клемы под болтики), если купить разъемы, можно жгут сделать самому но этот секс того не стоит. При выборе жгута нужно брать от ваз-2105,06,07 потому как Нивовский длинее на метр, и потом будешь думать куда эту бороду спрятать.
Если есть еще вопросы пиши.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования