|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Тогда чисть канал, идущий к диафрагме и(+)
Отправлено: andrew_nik 19.11.2002 в 19:46
|
| смотри уплотнение между корпусом диафрагмы и корпусом карбюратора. Ну, и соответственно, целостность диафрагмы. Да, и еще... длина штока диафрагмы должна быть такой, чтобы не было зазора между железякой, которая поднимает коромысло привода второй камеры и самим коромыслом. И напоследок, проверь легкость открытия заслонки второй камеры. |
|
|
|
|
|