| Как это нереально? Единственная приспособа - стяжка для пружины, и то, без неё обойтись можно вполне. Домкратишь, подставляешь опору под рычаг, отпускаешь домкрат (можно не вынимать его из гнезда), вынимаешь амортизатор, отцепляешь колесо, нижнюю шаровую от рычага (именно так, ибо легче, чем кулак от шаровой, а вообще - пофиг), и мееедленнно, убрав голову с траектории возможного полёта пружины, домкратишь за кузов, рычаг уходит вниз, пружина вынимается (или вылетает :)). 4-ре гайки оси рычага, и он с осью у тебя в руках. Сборка в обратном порядке. Регулируешь схожд/развал в обязательном порядке. Ы? |