Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

В поддоне Фордовской АККП лежит магнит. Сливной пробки нет.(-)

Отправлено: andrew_nik 30.09.2002 в 02:58

Вся дискуссия на эту тему:

Интересно, а что если ездить и не менять масло - что будет?(+) - Prestoner 24.09.02 14:51

Масло теряет свои масляные свойства через 7-8 тыс.(-) - andrew_nik 30.09.02 03:00
В поддоне Фордовской АККП лежит магнит. Сливной пробки нет.(-) - andrew_nik 30.09.02 02:58

А как АТФ менять? Чё в мануале пишут?(-) - Павел 30.09.02 08:56

Замена АТФ в процессе эксплуатации не требуется!(+) - andrew_nik 03.10.02 02:40

Во как... Куркули, блин, масло жалеют! :-))(-) - Павел 04.10.02 00:49

Если надёжно присобачить - почему бы и нет?(-) - Павел 25.09.02 02:41
Некоторые пробуют...(+) 24.09.02 16:49
Стуканет двигон, когда каналы масляные забьются.(+) - и 24.09.02 16:16

Между прочим....(+) 24.09.02 16:52

А что-нить эдакое на нем висело - типа челюсть вставная %-)?(-) - Prestoner 25.09.02 10:27

Магнит был весь волосатый (в стружке) так как(+) 27.09.02 21:50

Стуканет двигон, когда каналы масляные забьются.(+) - и 24.09.02 15:51