НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Интересно! Значит все же некое подобие трамблера остается...(+)

Отправлено: Prestoner 06.09.2002 в 15:56
На контроллере МС 4004 - там тоже две катушки (осторожно, опасайтесь взрыва глушителя!), но два индуктивных датчика цепляются на маховик, датчик углового положения (считает зубья) и датчик ВМТ - ловит соответствующий штифт. Также концевик карба берется для управления ЭПХХ, цепляется шланг разрежения во впускном, и датчик тепературы тосола еще врезается. То есть более гибкая должна быть штуковина, по-идее.
А на твоей там похоже датчик холла стоит на ВМТ или даже два - на угол еще может быть. И, действительно, все.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования