Поползай по подвескам с рулеткой и сравни, встанут 412 рычаги на твою балку или нет. А если встанут, то как. Конкретных мыслей по этому поводу пока нет. Раз они (подвески) у тебя перед глазами, то тебе должно быть видней, что и как.
А разобрать остаток подвески без стяжек можно так. Надо чтобы стояли оба рычага, обе шаровые, ну короче, чтобы сторона была полностью собрана.
Откручиваешь амортизатор, отпускаешь сайлент-блоки или то, что от них осталось, и гайку нижней шаровой. Если при отпускании гайки конус останется сидеть в поворотной цапфе - это хорошо. Осторожно окручиваешь гайку полностью и через длинную проставку ударами по цапфе, сбоку от направления полета пружины, выпрессовываешь нижнюю шаровую...
А вобщем-то можно открутить ось нижнего рычага от балки, амортизатор пружину удержит. И стрельнуть пружиной, открутив осторожно амортизатор. |