Купил железный термостат (нижний), жигулёвский за 100 р. оказалось повёрнут нижний патрубок не в ту сторону аж на 90 град. Развернул. Слил тосол, собрал всё, залил. Завёлся. Быстрый прогрев. Радиатор слегка тёплый. Я обрадовался, значит до 60 град - тока малый круг! :-) Поехал....проехал 1 км - и получил перегрев!!! Радиатор сильно тёплый, но не горячий!!! Сволочь термостат не закрывает малый!!! (патрубки малого - ужас как горячие!!!). Мастдай! Сегодня буду возвращать на место всё.
Вывод. Не устраивает перегрев на большом ходу на 5 град. Получишь перегрев на любом ходу 10!
Ну и самое интересное - вопрос:
Пустой корпус термостата. Одна труба по которой входит жидкость. По двум выходит. Ежели одну начинаем закрывать (например на 1/3), что произойдёт?
(Таким макаром хочу слегка прикрыть малый круг, принудительно) |