НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

А вот теперь начинаем огорчать и вычеркивать(+)

Отправлено: Капс 01.07.2002 в 19:57
на основе личного опыта с дисками на 14" - от Mercedes W123 5.5J14 5*112 ET23 ЦО67 и от Toyota Crown 5.5J14 5*114.3 ET27 ЦО57.5
У мерса проблема - цепляет за рулевую тягу, ну и центрированеи меня волнует - хотя если затягивать гайки помаленьку проблем (вроде) нет
У тойоты хуже - гайки не имеют конуса на краю, а входят своими цилиндрическими участками внутрь дисков - и идут туговато. А кроме того, на переднюю ось они НЕ НАДЕВАЮТСЯ (мост 412) - ЦО маловато, нужно порядка 67, так что из списка остаются только
5,5j-14; 45; 5х114,3; 67 - Mazda 626 выпуск с 01.92.
6J-15; 40; 5x114,3; 67 - Ford Probe выпуск с 01.93 - 05.98.
6,5J-15; 65; 5x114,3; 70 - Honda Legend выпуск с 05.91. - 12.95.
А теперь вспомним про вылет... Чтобы обойтись без блинов в передней подвеске, он по моим прикидкам нужен порядка 15 - а ни один из списка тут и рядом не стоял!
ну и еще маленькая мысля - под 15" диски придется резать арки - они за счет ширины внутри помещаться не будут
Такой вот расклад, блин :(
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования