|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Я не переделывал наш выжимной, я его выкинул нах.(+)
Отправлено: Павел 26.11.2003 в 19:19
|
Переходник под жигулёвую КПП был задуман так, что из него внутрь картера сцепы торчит жигулёвая направляющая втулка, по которой катается жигулёвый выжимной. Вилка тоже жигулёвая.
На отечественных жигулёвых сцепах пятка есть, но другая, более грамотная. Выжимной обычный плоский, типа нашего шарикового.
На Луке пятки нет, а выжимной типа "грибок".
Через жигулёвую втулку наш первичный вал не пролезет, поэтому надо придумывать оригинальную, под 41-й выжимной.
Без центровки будет разбивать выжимной и лепестки корзины (или пятку при её наличии). |
|
|
|
|
|