НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Я не особый спец-теоретик, но имхо, половина из этого - бред(+)

Отправлено: Павел 25.11.2003 в 10:38
Кольцо вроде не должно полировать. У хороших движков после вскрытия ещё виден хон на горшках.
Биение три сотки - и давления масла не видать? Вот полежал вал на полке - и опа? Кто-нидь видел в магазинах или на рынке валы, хранящиеся на специальных подставках? Или вертикально? Или подвешенными к потолку?
Про искру возражений нет, это неплохо любому двигателю.
Колпачки ставить да? Те самые, которые через пару тыщ в хлам? Интересно, сам автор их ставил? И если да, то проверял ли их хотя-бы наличие через пару-тройку тыщ?
Про шлифовку ГБЦ: Вах, баюс, баюс! Десятилетиями шлифовали, и не пукали. Из за совершенно незначительной разницы по горшкам в степени сжатия ничего страшного не произойдёт, даже если она и появится.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования