НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Эт я предлагал, ссылка http://kalsin.narod.ru/fuel.html(+)

Отправлено: Владимир 22.11.2003 в 13:35
У схемы есть проблемка, но решаемая: тестер нужно питать
- либо от внутренней батарейки - но она быстро садится, день езды
- либо от преобоазователя AD/AD c гальванической развязкой цепи "масса авто/минус питания тестера", чтоб тестер не врал. Это задачка не сложная, но всё руки не доходят сделать, мож кто знакомый с электроникой подскажет, где взять готовую схемку AD/AD попроще, а еще лучше готовую микросхемку. А может есть тестера, у которых "минус питания" и "минус измеряемой цепи" обёединять можно, то применять их с запиткой от АКБ.
Да, ещё табло тестера подсветить ночью от подсветки приборки.
Тестер включается в режиме измерения напряжения, предел 2 вольта.
Уровень топлива (не зависимо от октанового числа)
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования