НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Ну у нас как то свобода тюнига в РФ ограничена только порядк(+)

Отправлено: и 12.11.2003 в 16:21
ом допуска ТС к эксплуатации по ПДД, поэтому если комуто синие писалки очень хочется - дело хозяйское. А вобще видимо, тюнингом можно считать любую нестандартную доработку автомобиля. И скорее имеет смысл разделить такой тюнинг не на направления (двигатель, музыка, подвеска) а по уровням технической сложности. Примерно так:
1.сверхлегкий (писалки, китайская тонировка, псевдоантенны, наклейки итп)
2. легкий (доп. зеркала, антикрылья, фары, стеклоподьемники итп)
3. средний (настройки и доработки карба, зажигания, впускного и выпускного итп)
4. сложный (переборка двига под другие поршневые, коробки под другие передаточные итп)
5. сверхсложый (внедрение совсем уж чужих двигов, КВ на подшипниках, впрыска, сложного форсирования двигов разными методами итп)
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования