|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Малый отчет - сцепление и глушитель. + вопросик.(+)
Отправлено: Lelik 10.11.2003 в 15:30
|
Пятница - снимал коллектор и штаны. Пришлось откручивать маятниковый рычаг от ланжерона. Притащил домой. Залил "жидкий ключ" и обматал тряпкой гайки.
Суббота - пошел во двор. Грел гайки паяльной лампой минут 20. Гайки не открутились, а как жевачка смазались по кругу. Плюнул и выкинул все нафиг. Купил новый коллектор. После расверливания дырок в штанах все удалось скрутить вместе. Вспомнил, что в трубе резонатора кусок старых штанов, минут 20 его вытаскивал. Собрал и поставил.
Воскресенье - делали сцепление (на яме). Сняли кардан, коробку и корзину быстро. Выжимной оказался изнешен до обоймы. Вилка нормальная, диск сцепления заменил тоже. Старый положил про запас в багажник. Собирали 3 часа ! Двигатель наклонили монтажными талями (закрутили винт в маховик). После этого удлось поставить все взад. Масло в коробке почти не было. Теперь все работает. Привыкаю заново. Вот такие дела.
Вопросик: коробку не разбирали. Заметил, что 1 и 3 включается почти сама, а 2 и 4 немного сопротивляется и пытаюся выключиться. Особенно 4, приходиться держать рычаг рукой, пока педаль не отпустишь. Такое ощущение, что рычаг переключения тянет вперед. Чего крутить нужно ? Видимо тяги управления нужно регулировать ? |
|
- Малый отчет - сцепление и глушитель. + вопросик.(+) - Lelik 10.11.03 15:30
|
|
|
|
|
|