ацныыы: вот тут всякие люди обзываютца на зубиловодов, обзывая их дибилами,
алигафренами и еще всякими непонятными словами, ясно только, что нехорошими:
типа ездят типа быстро, подрезают и все такое: че я имею сказать по этому
поводу: ва первых, все завязано с тунингом: здесь начинается сложная
логическая цепочка, следите за мыслью, про себя пример: отчего он происходит?
Эта пацаны, все просто и взаимосвязано, разложу, короче, на пальцах:
...тонировка, к примеру: на фига вот она, думают некоторые? Неправильно,
кстати, думают: вот смотрите, мы ж пацаны нормальные, воспитанные: а я вижу
многих нетонированных, в пробках стоят, в носу пальцем ковыряют: ну неприятно
же: смотреть та: я вот тоже ковыряю: толька я тонированный, хрен кто видит,
ничьи эстетические чувства не страдают, правильно? Это моральный аспект:
Технический теперь: если затонироваться наглухо ваабще, шоб ничего не было
видно ни справа, ни слева, ни сзади, то видно будет только вперед, логически?
А раз видно только вперед, то можно полностью сконцентрироваться на езде,
прально? Прально:а раз мне ни хрена не видно ни справа, ни слева, ни сзади, то
естессно могу кого нить и подрезать, че тут непонятного, не видно ж их: а я
еще и сконцентрированный: логически? Во, логически: хочу ваабще вместо стекол
железки сделать, в целях улучшения пассивной безопасности и аккустических
параметров, а то они хоть и тонированные, но дребезжат, мля, когда радио
включаешь: но это я отвлекся: дальше: тут следующий момент нарисовываетца: вот
я сконцентрировался, руль держу, жму педали, а она, сучка такая, не едеть:
полтора литра, 54 лошади: карейцы, и те мосчнее: хер ли, надо движок делать,
шоб летала: сначала я их точил, один доточил до 2,5 литров, но разорвало на
хрен когда завел, стенки тонкие получились: облом, короче:долго думал че
делать, родил гениальную мысль, зацените, заодно и полный привод:взял четыре
движка от оки и на каждое колесо по одному: проточил, естессно: до 1350
кубиков каждый, усилил чтоб как тот не разорвало, уже опытные мы: запарился
правда с синхронизацией етой бодяги, но сделал, правда если все четыре троит,
это беда, пломбы выскакивают: тачана полноприводная, зверюга: по всем понятиям
кенгурятник нужен: повесил спереди и сзади от Вагена (у меня Ваген еще есть,
но это шняга, а не машина, с ним делать ничего не надо, тоска, а на запчасти
даже очень), хром, четкие, только об землю цепляют: че делать? Ясен пень,
любой догонит, резину надо нормальную поставить и проставки: да и по любому ж
подвеску доводить, тачана то зверь: ну хрен ли нам: пружины с аммо тоже с
Вагена попер, супер, жесткая, вот че то с крышей надо делать, а то там вмятины
над сиденьями, ну бьешься когда головой : вот колеса я знаю ставят люди 14 там
всякие, максимум 15: фигня: полумеры не для нас: 285/35 R18: но крылья снять
пришлось, не влазили че то: зато теперь нихрена не царапает, но влезать по
трапу приходитца, но чего ради тунинга не сделаешь: коробка, ясен перец, тоже
спортивная, 1,1 главная пара, 10 ступеней: со светофора - пулей: пришлось
салон переделать: штатные выкинул, дерьмо кресла, не выдержывают нагрузки:
пробовал от Вагена - не понравилось, сибаритсво какое то: сварил табуретки
железные со спинкой, жестковато, но по пацански, спартанский вариант, уважаю:
Ну шумка:это традиция, по другому не назовешь, потому как все равно смысла
нет: ну че, обклеил в четыре слоя поролоном, 5 центнеров пластилина,
нормально, надоело дальше заниматься, только масса авто растет, а гремит все
равно: нормальные пацаны это дело музыкой глушат, и прально делают: а я с
пацанами из Пушки поговорил (киношка такая) пробил где они свою аудио брали, и
почти такую ж себе захреначил, получше правда, они ж для народа чтоб кино
показывать, а мне для себя, не жалко: пришлось правда решетки сверху на стекла
приварить, чтоб не вылетали, вот я ж говорил вроде что железки надо ставить
вместо стекол: по любому: ну и тунинх света: когда едешь сконцентрированный,
вперед смотришь, а там тошнит какой нить: тунинх который не делал: ксенон
конечно круто, но народ уже привыкать стал, слабо реагирует: я вот че
придумал: тиснул с аэродрома два прожектора, по которым самолеты садяца,
поставил: результат скажу вам - не хватай кота за яйцы: только включил -
дорога чистая: чистейшая: в обе стороны, даже мусоринки нет (не в смысле
милиции, а в смысле грязи всякой) выгорает, там же еще и температура еть ее по
всякому:правда это перегнул наверное, тут лупоглазому мигнул, он исчез сразу,
а потом в Дорожном Патруле показали - инфаркт схватил мужик:
Ладно, сворачиваюсь, тут людишки подвалили, из цирка детского, я им тачану
дарю, в комнату смеха: Главное я вам че скажу, надо машину любить и руками все
делать своими: Я тут себе новую брать буду, у меня мысли всякие есть, еще от
Вагена всякой шняги полно: Любите свои зубилы, пацаны, тунингуйте их в хвост и
в голову, и не слушайте никого: лохи они, ниче не понимают, напокупают
корейцев или пэЖо(пелей) каких нить, и тошнят по дороге, мешают ездить
нормальным пацанам на тунинговых зубилах, потому как правильные пацныыы ездют
прямо, и нечего их обламывать и жаловаца потом: видишь тунинх - у#бывай с
дороги: а то всякое бывает: |