|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Мля... да неужели у вас так холодно? И штатная, ДОВЕДЕННАЯ д(+)
Отправлено: Dmytryi 06.11.2003 в 10:13
|
о ума не справляется? Я уже писал, что на обогревание 412М (по данным спр.проектировщика 1975г под ред Староверова) при Тнар=-30 и при Твн=+5 треба снимать с теплообменника 1000 ккал/ч или 1163 Вт. Печка если нормальная столько уж точно дает. Достаньте по ней данные или подсчитайте кому надо поверхность ее теплообмена ( и площадь оребрения) скорость жижи примерно, как и темп можно задаться и я вам посчитаю. Еще раз подчеркиваю что ее теплосъем зависит в большей степени от темпер воды на входе и пов-ти теплообмена, а также от продуваемости воздухом. А от скорости зависит в незначительной! степени. Другое дело, что кто-то ставит помпу доп. и утв. что "стало лучше" ИМХО это мнение весьма субъективно, а во вторых допускаю что тем самым он устранил дефект в штатной, ну к примеру непрерывность потока (улучшился допустим унос пузырьков воздуха) Там в штатной измените точку отбора из самого гор. места БЦ, оптимизируйте работу вентилятора, чтобы он недул мимо, и вход сверху, выход снизу для жижи и я делал щель между печкой и передком. Подкладывая под гайки крепления шайбы. А когда очень холодно, то не открываю заборник, а вкл вентилятор и т. обр. происходит нагрев рециркуляционного воздуха (из салона).
ВСЕ - остальное ИМХО мышиная ВОЗНЯ и нельзя все вещи тут худо-бедно взаимосвязаны.
От свиньи бобер не родится.
ЗЫ: Старые водилы говорили, что было орчень жарко в старых Татрах, но если поставить от нее печку ... я думаю объяснять боле ничего не надо... |
|
|
|
|
|