НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Вскрытие коробки показало что лопнула внутр. железяка на(+)

Отправлено: apod 04.11.2003 в 21:14
муфте 3-4 передачи куда синхронизатор залазит и отвалившийся кусок изволил клинить коробку. Дальнейшее обследование выявило износ втулок на удлиннителе, вилка кардана в норме. Вопрос что лучше новый удлиннитель, перепрессовка втулок с расточкой или можно колдовское зелье типа всяких риметов, хадов и пр. Пришел кирдык передней опоре вторичного вала, выработался окоянный аж на 1.5мм. Поглядел я на это чудо и пришел к выводу, что сие есть ахилесова пята коробки, т.к. конец хоть и термообработан, но до твердости подшипника ему далеко. Может кто ведает ежели расшлифовать дырку диаметром до 35мм в первичном валу,куда ролики ставят, конец вала прошлифовать с диаметра 17,18мм до 16.985мм и напендюрить в это место нормальный игольчатый подшипник 17х35. Были ли в истории подобные преценденты.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования