муфте 3-4 передачи куда синхронизатор залазит и отвалившийся кусок изволил клинить коробку. Дальнейшее обследование выявило износ втулок на удлиннителе, вилка кардана в норме. Вопрос что лучше новый удлиннитель, перепрессовка втулок с расточкой или можно колдовское зелье типа всяких риметов, хадов и пр. Пришел кирдык передней опоре вторичного вала, выработался окоянный аж на 1.5мм. Поглядел я на это чудо и пришел к выводу, что сие есть ахилесова пята коробки, т.к. конец хоть и термообработан, но до твердости подшипника ему далеко. Может кто ведает ежели расшлифовать дырку диаметром до 35мм в первичном валу,куда ролики ставят, конец вала прошлифовать с диаметра 17,18мм до 16.985мм и напендюрить в это место нормальный игольчатый подшипник 17х35. Были ли в истории подобные преценденты. |