рядами капоты/крылья, разных цветов и состояний. Много в идеальном состоянии, ковырять гвоздем их не станешь для проверки, остается только спросить с какой машины снято. Может, как уже подсказывают, все АЗЛКшные машины фосфатированы до последней, но вот один товарищ в гаражах жалуется на свой ИЖ, что ржавеет сильно, хоть и не старый он у него. А ведь крылья и капот как раз ижевские подходят хорошо на 408... |