Улучшится точность рулёжки, курсовая устойчивость, будет более прогнозируем срыв в занос и выход из него. Не сильно, но улучшится. Но более правильным будет не тяга, а параллелограмм Уатта, с ним не будет смещения моста в зависимости от хода подвески. |