НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Есть мнение.(+)

Отправлено: Павел 09.10.2003 в 02:23
Улучшится точность рулёжки, курсовая устойчивость, будет более прогнозируем срыв в занос и выход из него. Не сильно, но улучшится. Но более правильным будет не тяга, а параллелограмм Уатта, с ним не будет смещения моста в зависимости от хода подвески.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования