НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

а причина воть в чём !(+)

Отправлено: BOP 08.10.2003 в 19:23
Дело в головке !! Сначала клапана настроили, а там срани всякой было в сёдлах, ну и они не осели на место, а как покрутили, всю срань то из под них выдавило, заново настроили, после того как покрутили, в 4 цилиндре ещё компрессия появилась,во 2 была изначально, а в 3 и 1 нет ни*** ! Вобщем надо клапана притирать, а может и головка уведённая.когда то перегретая была !! Вот и верь после этого людям !мужик, у которого я второй движок (на запчасти) покупал, говорил, что он с рабочей машины(просто в него джип въехал, а востанавливать её небыло смысла), интересно, как он на такой головке ездил? Завтра свою,родную, заведомо рабочую поставлю, а ту в ремонт отдам !!!!Ну правда на моей распред шумит, но на обкатку хватит, а там снова всё перекину, на нормальную голову ремонтированную......
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования