Дело в головке !! Сначала клапана настроили, а там срани всякой было в сёдлах, ну и они не осели на место, а как покрутили, всю срань то из под них выдавило, заново настроили, после того как покрутили, в 4 цилиндре ещё компрессия появилась,во 2 была изначально, а в 3 и 1 нет ни*** ! Вобщем надо клапана притирать, а может и головка уведённая.когда то перегретая была !! Вот и верь после этого людям !мужик, у которого я второй движок (на запчасти) покупал, говорил, что он с рабочей машины(просто в него джип въехал, а востанавливать её небыло смысла), интересно, как он на такой головке ездил? Завтра свою,родную, заведомо рабочую поставлю, а ту в ремонт отдам !!!!Ну правда на моей распред шумит, но на обкатку хватит, а там снова всё перекину, на нормальную голову ремонтированную...... |