НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

На унифицированных кузовах....(+)

Отправлено: 06.10.2003 в 15:39
... одноконтурный циллиндр крепится на переходник, который в свою очередь четырьмя болтами крепится к моторному щиту. Если этот переходник снять, то на его место на эти самые 4 отверстия становится вакуумный усилитель от более новой системы. На москвичах 21406 стоит такая система: Вакуумник позднего типа + все барабанные тормоза. Однако я не уверен, унифицирован ли ваш кузов с более поздней тормозной системой. К примеру мой 412 Экспортный ИЖ 75-го года был. Это Ижевский Москвич с прямоугольными фарами как на АЗЛК но с ИЖевским рисунком решетки.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования