НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Ну а чего. откручиваешь коллектор от двига, от резонатора ш(+)

Отправлено: и 10.09.2003 в 19:21
таны и вытаскиваешь все. Потом в зависимости от того, что осталост от коллектора после открутки от штанов, либо покупаешь новый либо прикручиваешь на болтах старый. прокладки лучше так выбирать: если коллектор плотно притягивается к штанам - паронитовая со стальными кольцами. Если 1-2 шпильки уже сорваны - то паронитовая, покрытая жестью.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования