Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Мне тоже больше тренировочная езда интересна(+)

Отправлено: 10.07.2003 в 19:29

Надо подумать на эту тему. Вообще сам выступать на соревнованиях я не очень люблю, нервное это дело в смысле боязни облажаться и стать всеобщим посмешищем.

А почему именно 2140? Мне например старый 412-й АЗыЛК больше нравится.

Кстати на Мальте народ заряжает старые Эскорты первого поколения (заднеприводные) двухраспредвальными 2-литровыми моторами от Сиерры и колбасятся наперегонки с Хондами и очень даже успешно.

Вся дискуссия на эту тему:

Продолжение про любительское ралли здесь(+) 13.07.03 20:37

при наличии каркаса, тебя в любительское ралии не пустят...(+) - Klesh 09.07.03 22:18

А не проще ли податься в кросс ?(+) - димон 11.07.03 00:28

Можно и в кросс, тоже интересно.(-) - Павел 11.07.03 01:51

Вот почему я предлагал организовать собственное ралли(+) 10.07.03 19:15
Омолагационная карта для 40-го - не вопрос! :-)(+) - Павел 10.07.03 00:56

Это детали. Ключевое слово - объединить усилия.(+) - Павел 08.07.03 10:36

Re: А если скинуться и купить убитые по кузову машины за коп(+) - Jimmik 08.07.03 20:17

Ралли, и убивство - разный подход. Неспортивно, небезопасно.(-) - Павел 08.07.03 22:03

К сожалению это комфортное помещение(+) 08.07.03 17:52

Т.е. даже один аппарат туда загнать - никак?(+) - Павел 08.07.03 22:05

Один аппарат можно загнать спокойно и строить(+) 09.07.03 13:28

Я пральна понял, что предложение объединить усилия(+) - Павел 09.07.03 16:37

В принципе да(+) 09.07.03 21:34

Начать надо с малого. Сделаем один аппарат, засветимся везде(+) - Павел 10.07.03 00:54

Вот давай тогда с твоего и начнём(+) 10.07.03 10:21

Re: про правильную КПП, pls???(+) - Чижиха и Бурлак 10.07.03 22:40

У меня жигулёвая 5-ступка.(+) - Павел 11.07.03 01:51
4-cтупку ставить на дорожный автомобиль не имеет смысла(+) 11.07.03 00:04

Ой не скажи... Сначала у меня 4-х ступка трудилась,(+) - Павел 11.07.03 01:51

Тут мне кажется цель не будет оправдывать средства(-) 11.07.03 17:56

Будет, особенно если и сцепление переделать. Я когда ещё(+) - Павел 11.07.03 22:19

На раллийном 5ст не нужна, но тут речь идёт как раз(+) 12.07.03 15:28

Не, свою я строил для гражданского использования.(+) - Павел 10.07.03 16:07

Мне тоже больше тренировочная езда интересна(+) 10.07.03 19:29

Не ссы, главное - участие :-) Ессно по началу лажаться будем(+) - Павел 10.07.03 22:44

Вот не хотелось бы свою техническую мысль регламентировать(+) 11.07.03 18:01

И 4-х фарный обязательно :-)(+) - Павел 11.07.03 22:19

Пойди найди сейчас четырёхфарный(+) 12.07.03 15:44

Или гонять, или не гонять. Гоняя между собой мы будем(+) - Павел 13.07.03 00:50

Ну мы потом других к себе привлечём(+) 13.07.03 10:29

Про любительские ралли постараюсь пробить, всё-таки 10 лет(+) - Garry 12.07.03 10:09

А я бы без каркаса даже где-нить полетал, только трассу над(+) - Garry 08.07.03 07:27

Варится всё! Было бы желание(-) 08.07.03 17:31

Да я трубу в ложерон снутри вставил и на холодную сварку при(+) - Garry 12.07.03 09:52

И все-же я не понял, нахрена козе баян?(-) - OldTimer 13.07.03 20:37
Учись! Это не так сложно как кажется(-) 13.07.03 10:31